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埃克森美孚和雪佛龍研究在（zài）不增加煉油廠升級費用的情況下製造可再生燃料

據（jù）路透社 8 月 12 日報道（dào），美國能源巨頭埃克（kè）森美孚和雪佛龍正在尋找在現有設施中（zhōng）生產可再生燃料的方法，以降低昂貴的升級（jí）成本。

報告稱，兩家公司（sī）正在研究如何在不增（zēng）加資本（běn）支出的情況下，利用石油餾分加工植物油等生物基原料和部分加工的生物燃料，以製造可再生柴油（yóu）、可（kě）持續航空燃料 (SAF) 和（hé）可再生汽油。

消息人士稱（chēng），埃克森美孚已要求國際標準和測試組（zǔ）織 ASTM International 成立（lì）一個工（gōng）作組，研究煉油廠協同處理高達 50% 的某些類型的生物原料以生產 SAF 的能力。

據消息人士透露，該公司表示（shì），其目（mù）標是到 2025 年生產超過 40,000 桶/天的低（dī）排放燃料，該計劃包括重新利用其現有的煉油（yóu）廠。

埃克森美孚發言人凱西諾頓在一封電子郵件回複中引述道：“我（wǒ）們看到了利用久久9热re这里只有精品6現有設施足跡、專有催（cuī）化（huà）劑技術……開發具有競爭力回報的有吸引力的低排放燃料（liào）項目的潛力。”

據報（bào）道，與此同時，雪佛龍正在研究如何通過其流化催化裂化器 (FCC) 運行生物原料。

“久久9热re这里只有精品6的（de）目標是到 2021 年底在 FCC 中共同處理生物原料，”雪佛龍發言人告訴路透社，為南加州的消費者提（tí）供可再生產品。

報告稱，該公司正在與（yǔ）美國環境保護（hù）署 (EPA) 和加州空氣資源委員會 (CARB) 合作，開發一種生產符合排放信用條件的燃料的方法。